舶用4ストロークアンモニア燃料機関の開発が第60回機械振興賞「経済産業大臣賞」を受賞 (IHI原動機)

舶用4ストロークアンモニア燃料機関の開発が第60回機械振興賞「経済産業大臣賞」を受賞 | 株式会社IHIのプレスリリース

株式会社IHI

2026年2月24日 11時10分

IHIグループの株式会社IHI原動機（以下、IHI原動機）は、一般財団法人機械振興協会（会長：釡　和明）より、第60回機械振興賞「経済産業大臣賞」を受賞しました。この賞は、機械工業の技術開発をさらに促進するため、優れた研究開発やその実用化によって、機械産業の発展に大きく貢献した企業、大学、研究機関などに毎年贈られるものです。

地球温暖化対策として、重油を使用しているエンジンにおいても、カーボンフリー燃料への転換が求められています。その中で、燃焼時にCO2を排出しないアンモニア燃料への転換が有力候補のひとつとなっています。一方、アンモニアは重油に比べて燃焼性が低く、燃料転換には技術的な課題がありました。

IHIグループでは、2020年度よりレシプロエンジンでアンモニア燃料を使用するための基礎検証を開始し、着火条件の解明と連続燃焼条件の確立に成功しました。さらに、実証船向けエンジンの開発を推進してきました。（*1）。

今回の受賞は、商用利用を前提とした世界初のアンモニア燃料タグボート｢魁｣の実証航海（*2）が2024年度に成功したことなどにより国際燃焼機関会議（CIMAC Congress2025）にてCIMAC会長賞を受賞したほか、持続可能な社会の実現に貢献する技術基盤を構築した点を高く評価いただいたことによるものです。本実証により、アンモニア燃料機関技術が、海運業界におけるGHG（地球温暖化ガス）排出削減に有効であることが確認されました。この技術は、海事分野における脱炭素化に大きく貢献するだけでなく、内燃機関の燃料転換や持続可能な社会の実現にも寄与する基盤技術となります。

IHIグループでは、燃料アンモニアの利活用モデルを普及させる開発に取り組んでいます。カーボンフリー燃料の早期社会実装とグローバルな環境負荷低減に向け、さらなる技術革新とインフラ整備を進めてまいります。

（*1）これまでの開発の取り組み（略）

※全文はソースで
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000305.000089117.html

油とは違う難しさがあるみたい

アンモニアは窒素を含んでいて
窒素酸化物は当然多く排出する。