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国土交通省が、鉄道のバリアフリー化にかかる費用を
運賃に上乗せする仕組みを導入する方向で検討していることが分かりました。今後5年間の交通政策の方向性を示す第2次交通政策基本計画の素案には、
「都市部において、利用者の薄く広い負担により
バリアフリー化を進める枠組みを構築する」
とあります。関係者によりますと、
これは駅に障碍者用のエレベーターなどを整備するのにかかる費用を
東京などの都市部の鉄道の運賃に上乗せする仕組みを想定しています。具体的な上乗せ額などは、今後議論される見通しです。
国交省は、26日まで素案に対するパブリックコメントを募集していて、
来月中にも計画の閣議決定を目指す方針です。https://news.yahoo.co.jp/articles/163dbdd9b5625a59b1e43f1fbc5505badd0b4e4a
ぐぇ
車いすおばさんが勝った？- やさしいせかい
- これ武漢肺炎と社会党による六四天安門事件だろ(ヽ゜ん゜)
- 事前に連絡をしてお互い準備して行けばなんの問題もないのに、突然やってくるテロ対策費を払わされるのか
- お前らまた負けたのか
- ふざけんなクソカタワ
- ガ●ジ「JRの職員はクソ」
一般人「JRはよく働いている」
ガ●ジ「心が削られる」
JR「ガ●ジ用に一般人は運賃値上げな」
一般人「ぎゃおおおおおおぉぉぉん」 - もしかして最初からこうなるシナリオだったんじゃない？
- >>10
知っててパフォーマンスした可能性あるかもね - >>11
普通に運賃値上げを発表すると会社が批判されるから誰かに騒いでもらってバリアフリーって名目に値上げってことにすれば誰も文句言わないしな運んでるところを撮影したり、何か上手くやりすぎで逆におかしいと思うわ
- >>27
最近なんでもかんでもすぐに陰謀論を持ち出す馬鹿が増えたよな
お前みたいに - 触らぬ神に祟りなしだな
何かあっても遠巻きにしておくのが正解の西洋式
感謝は口先だけ、難癖は大声で - じゃあこれからはどんどん車椅子ユーザーは職員に要望していいな
- 通勤定期券に上乗せでいいじゃん
社蓄なんて毎日乗る鉄オタみたいなもんなんだから通勤定期の割引分を積み立てするべき - >>14
つか、車いす理論なら、健常者が行ける場所にはどこだろうと行けないとおかしい、金は利用者が出せなんだから
古い団地とかエレベーターが付いてないマンションとかも、訪問客や運送業者から金取ってエレベーター設置してもいいはず
ヤマトや佐川は来るたびに100円徴取な - >>21
郵送料に上乗せな - 別に健常者が車椅子乗ってもいいんでしょ
車椅子の集団で通勤ラッシュ時に押し寄せたら面白そう - 計画どーり（ニヤリ
健常者ども、土下座して金渡せ - ひょっとして無人駅に全部設置か めちゃくちゃだな アホの極み
- とりあえずカタワが街中で往生してたらガン無視するわ
今後の人生で接触することは一切ない
情け無用 - >>19
子供にもそう教育するわ
童貞だけど - そうかそうか
- もう在宅勤務メインだし、車でいいや。
- どっかにクレーム送ったほうがいいやつ？
公平な分セクシー代のがマシだろ - コロナで売上激減してたトコに現れた挙げ句
体よく値上げのダシに使われやがって… - 夏子を犠牲に値上げを召喚
- コレで障碍者に何も気を使う必要がなくなった訳だ
駅で困ってても余裕でスルーするわ - 今発表されるって事はずっと以前から検討されてたんだろう
伊是名の件がなかったらそれほど反発もなかったろうに
伊是名のせいで変な逆風が吹いちゃったね - >>29
改正バリアフリー法のために検討していたのかね - >>37
もともと改正バリアフリー法で無人駅の扱いが今後検討だったし、あの人が揉めたのが改正バリアフリー法の施行日だったことを考えると、今回の発表を前提としたパフォーマンスだったかもしれないね
真実はわからんが - >>37
だと思う - ヤクザの勝ちかよ
- また下級国民を対立させて上級国民が勝った
- ゴブリンのせいで常識のある障碍者の方々が迷惑するわな
何人か無視するとか書いてるくらいだしな - 障碍者割引を廃止しろや
- >>33
そうだな！割引に掛かる予算をバリアフリーに当てて、それでも足りないから、通常運賃に上乗せしますならばわかる。 - 車椅子「で、障がい者割引は？子供料金でもいいよ」
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