【北陸新幹線】大阪延伸、25年度着工決議 与党PT

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1 : 2024/08/28(水) 19:45:43.42 ID:nXiy+eUf9

与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチームは28日、北陸新幹線の延伸区間、敦賀(福井県)―新大阪に関する決議をまとめた。駅の位置を含む詳細ルートは京都新駅の位置が異なる3案が候補となっており、年内に1案に絞り込み、2025年度末までの着工を目指す方針を示した。

 決議は、安定的な財源の確保や環境影響評価(アセスメント)の着実な実施、工期短縮に努め「一日も早い全線開業に向けて前進する必要がある」と訴えた。理由として、金沢―敦賀が今年3月に開業し、沿線ににぎわいが出ていることなどを挙げた。

 詳細ルート3案は、国土交通省が今月7日、与党に示した。

2024年08月28日 18時40分共同通信
https://www.47news.jp/11399186.html

2 : 2024/08/28(水) 19:48:43.76 ID:Nf80VM+y0
(∪^ω^)わんわんお!
3 : 2024/08/28(水) 19:49:52.25 ID:n+WAHGCu0
>>2
こいつに大砲よろしく
22 : 2024/08/28(水) 20:08:34.16 ID:hJ9kE0Vn0
>>3
ずっとやってる
4 : 2024/08/28(水) 19:50:03.45 ID:S5pPDfko0
にゃんにゃんお
5 : 2024/08/28(水) 19:50:51.56 ID:XHYc+2Yc0
要らないと思います
6 : 2024/08/28(水) 19:51:54.41 ID:3Rkz91ul0
以下豚小屋住人によるオオサカガーをお楽しみください
7 : 2024/08/28(水) 19:51:56.02 ID:Ac4FwH5M0
日本人は自然を重んじる民族だ
これ以上自然破壊するなボケ
9 : 2024/08/28(水) 19:57:26.11 ID:9CrAB6US0
小浜まで作った後に大船渡線みたいにクネクネに
10 : 2024/08/28(水) 19:57:48.68 ID:tzbek/uF0
これが総選挙の争点か
11 : 2024/08/28(水) 19:59:39.06 ID:XHYc+2Yc0
要らないと思いますやで
13 : 2024/08/28(水) 20:01:49.47 ID:fZZP9LeY0
工期短縮より事務手続きをちゃっちゃと終わらせればいいじゃん
14 : 2024/08/28(水) 20:02:15.25 ID:rZa4EXbw0
大阪側からも着工しないと小浜からまっすぐ舞鶴いっちゃうぞ
16 : 2024/08/28(水) 20:04:54.60 ID:6UuNuTo00
>>14
そのまま岡山に接続した方がいいな
15 : 2024/08/28(水) 20:04:06.54 ID:HjTBDk1k0
余計なものを作るな
17 : 2024/08/28(水) 20:05:10.23 ID:gO0uJ7QL0
米原ルートの方が中京新幹線も兼ねて経済効果とか合理的😊
28 : 2024/08/28(水) 20:14:42.50 ID:c9t5DRsj0
>>17
出たな米原厨
18 : 2024/08/28(水) 20:05:53.10 ID:D93vhOhG0
全く動く気配がないのに、何が決議だよ。
19 : 2024/08/28(水) 20:06:33.72 ID:cmcnP+0E0
大阪じゃなくて福井~鳥取~島根~山口~福岡でよくね?
20 : 2024/08/28(水) 20:08:12.31 ID:XHYc+2Yc0
サンダーバードを復活してくれた方が便利
安いし乗り換えなしのサンダーバード
29 : 2024/08/28(水) 20:15:48.18 ID:c9t5DRsj0
>>20
関西民より東京ミン呼びたいんだろ?
23 : 2024/08/28(水) 20:08:38.04 ID:GV2IuN+c0
リニア岐阜で25cmも地盤沈下して井戸枯れてるのに京都掘るのか?
33 : 2024/08/28(水) 20:17:04.23 ID:0zFd7nzf0
>>23
アホ、最大2.4cmだ
50 : 2024/08/28(水) 20:27:44.31 ID:PBFyXrwr0
>>23
いつもそんなミスしてるの?
24 : 2024/08/28(水) 20:09:25.52 ID:tpbqV5bh0
費用対効果を考えろよ
25 : 2024/08/28(水) 20:10:49.93 ID:uJo4zSoS0
大阪リニアと第三東名と第四東名を作れよ
26 : 2024/08/28(水) 20:12:57.95 ID:gL07RG4z0
リニアは?
30 : 2024/08/28(水) 20:16:20.29 ID:2hU2ip7b0
京都駅南北案で工期20年だから中央リニア開業の方が先になりそう
31 : 2024/08/28(水) 20:16:31.86 ID:NiqBQb/40
明治に標準軌間で鉄道敷いてれば今の様々な悩みはなくて済んでるよね。
32 : 2024/08/28(水) 20:16:57.06 ID:sr9akugX0
結局やんのかよ
もう棚上げかと思ってたわ
34 : 2024/08/28(水) 20:17:51.77 ID:HnGtDaj60
北陸新幹線は乗車率4割程度
ネットで笑ってる中国の新幹線が3割程度やで
笑ってる場合ちゃうがな
35 : 2024/08/28(水) 20:18:39.83 ID:PKg3inGG0
まあどこでもいいからとにかくつなげておけ
敦賀止まりはほんま高いカネかけた意味ないわ
36 : 2024/08/28(水) 20:19:22.71 ID:DHGVyS3T0
地域によって会社を分けてしまったため
最適な米原ルートが使えなくなるという惨めな日本
アホくさ
37 : 2024/08/28(水) 20:19:57.65 ID:rUuFxXX+0
今年 6月に 
・北陸新幹線の大阪延伸「米原ルートはなし」 与党整備委が確認
・「2025年度末までに着工を目指す」という
ニュースが出てたからな

何をいまさらっていうタイトルw

38 : 2024/08/28(水) 20:20:04.63 ID:zZkmOUzX0
日本がしなきゃいけない投資とは思えんけどな
39 : 2024/08/28(水) 20:20:05.30 ID:sr9akugX0
大阪からも新幹線一本で金沢行けたら観光需要増えるし海外客も東海道じゃなくて北陸にも行く人増えそうではある
43 : 2024/08/28(水) 20:23:24.65 ID:64mKJ7it0
>>39
サンダーバードとたいして変わらんのでは?
40 : 2024/08/28(水) 20:20:18.08 ID:m3mRRMU50
米原まで繋いで新快速対面乗り換えでいいよ
41 : 2024/08/28(水) 20:21:46.70 ID:EMb0+KLM0
「延長」って述べ長さと更に長くするという2つの意味があるよね。
42 : 2024/08/28(水) 20:22:11.39 ID:/7N4mcWx0
余計な金使うなよ。
サンダーバードの台車を標準軌用にしてそのまま金沢まで乗り入れろや。
44 : 2024/08/28(水) 20:23:25.71 ID:rUuFxXX+0
東京マスコミが脅威に感じてるのが 新大阪駅のハブ化
東海道新幹線・山陽新幹線(九州新幹線)に加えて 北陸新幹線と 構想段階の四国新幹線
が集結すれば 日本トップクラスのハブ駅になることは確実
45 : 2024/08/28(水) 20:24:19.58 ID:rUuFxXX+0
>>44
追加で 構想段階の山陰新幹線も
49 : 2024/08/28(水) 20:27:44.31 ID:saZSChv80
>>44
Tokyoは普通に韓西なんて興味ないからw
55 : 2024/08/28(水) 20:29:30.15 ID:/7N4mcWx0
>>44
ないないw
46 : 2024/08/28(水) 20:24:32.55 ID:gO0uJ7QL0
京都も金沢も嫌がる小浜ルート😥
48 : 2024/08/28(水) 20:26:08.16 ID:5ZwWMN3f0
線路を通したいと思うのならまず静岡県庁に挨拶に来なさい
51 : 2024/08/28(水) 20:27:53.18 ID:n6BPXMD30
滋賀県知事
「安くて速い、うちの県内を通るんだよね?新駅つくってさ」
52 : 2024/08/28(水) 20:28:08.51 ID:g56snl0p0
さらばサンダーバード
53 : 2024/08/28(水) 20:28:52.54 ID:pLFcG4uH0
敦賀原発が不合格になったけど影響ないんか
54 : 2024/08/28(水) 20:28:54.72 ID:VTF7BQtq0
四国新幹線やリニアネタほどの面白味がない
56 : 2024/08/28(水) 20:30:27.44 ID:fmciPNaY0
東海道新幹線は天候ですぐ止まるから、北陸ルートがあれば選択肢が増えていいな
57 : 2024/08/28(水) 20:31:29.67 ID:+qPKL0ld0
費用対効果が悪すぎる😭
58 : 2024/08/28(水) 20:33:02.08 ID:2hU2ip7b0
むしろ名古屋から敦賀まで中京新幹線を引っ張った方がリニア乗り換えで速い

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